La Junta supedita el impulso del Muelle Fluvial de Vega Terrón a la implicación lusa

Fuente: La Gaceta de Salamanca

La Junta supedita ahora la implicación empresarial y política de Portugal para el desarrollo del Muelle Fluvial de Vega de Terrón para su uso como terminal intermodal de carga-descarga de mercancías, contenedores y graneles sólidos. La Consejería de Fomento sostiene que a pesar de que el Ejecutivo autonómico apoya su impulso, ha encontrado ´cierta resistencia´ por parte del país vecino debido a las cautelas que impone la empresa EDP ´Eléctrica de Portugal´, que según la Junta, ´no facilita la apertura de esclusas más tiempo por la pérdida que supondría que un importante caudal de agua quedase sin turbinar, debido al aumento de frecuencia de uso de esclusas´.

Esta es una de las condiciones que se extraen del estudio de viabilidad del Puerto Fluvial de Vega de Terrón que condiciona la implicación política y empresarial portuguesa y considera imprescindible la cooperación lusa en la vertebración del Proyecto general de muelle/puerto; el ´ineludible´ dragado en la desembocadura del río Cúa (desde Pinhao a Pocinho) con el fin de mejorar el calado de las embarcaciones que deben alcanzar los 3,8 metros (en la actualidad 2,5 metros) que hagan rentable una operación regular de estos tráficos de mercancías, y por último, la mencionada apertura de esclusas durante más períodos de tiempo junto al balizado y señalización del río para operar recorridos nocturnos. La Junta, además, precisa para el desarrollo del Puerto Fluvial de Vega de Terrón, la apertura previa al tráfico de mercancías del río Duero, desde el puerto marítimo portugués de Leixoes (Oporto) como alimentadora de este muelle fluvial. Estos condicionantes frenan la posibilidad de que Vega Terrón se convierta en un futuro en una infraestructura de red intermodal.

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