La Red Ibérica analizará la viabilidad del Puente de Masueco y recuperar la vía férrea

Fuente: Salamanca24horas.com

La Asamblea General de la Red Ibérica de Entidades Transfronterizas, RIET, reunida en Chaves (Portugal) acordó elevar diversas propuestas para su inclusión en la agenda de la Cumbre Hispano-Lusa que se celebrará, previsiblemente antes de Semana Santa.:

1.    -La creación de una plataforma de Correos Ibéricos que unifique tarifas y servicios
2.    La Eliminación del roaming telefónico entre los dos paises tanto para la transmisión de voz como de datos
3.    La creación de una comisión que elabore un Convenio Marco en materia de transportes para agilizar la creación de servicios de transporte de pasajeros entre ciudades de la frontera
4.    La creación de una comisión permanente de Protección Civil y Emergencias que permita la autorización necesaria en brev margen de tiempo para que los servicios de emergencias (bomberos y  ambulancias) puedan asistir en caso de catástrofes o incendios a las poblaciones del otro lado de la frontera.
5.    Modernización de las infraestructuras ferroviaria rías de la frontera:
-    línea del Miño entre Vigo y Oporto
-    tramo de la actual Lusitania Express en el tramo de valencia de Alcantara hasta la conexión con la nueva linea de AEV
-    tramo español de la línea Beira Alta desde Fuentes de Oñoro a Salamanca

6.    Mejoras en las infraestruturas viarias:
-    conexión desde la A5 Madrid Badajoz hacia la frontera portuguesa a la altura de Plasencia-Castelo Branco;
-    conexión entre Quintanilla y Zamora para entroncar la autovía Transmontana con la Vía de la Plata
-    IP2 entre Bragança y Puebla de Sanabria para entroncar la autovia transmontana con la autovía de las Rias Baixas
7.    Creación de una comisión que retome el análisis de viabilidad de :
-    Puente de Masueco, en la provincia de Salamanca, entre Vitigudino y la Beira Interior
-    Recuperación de la línea férrea entre Fuente de San Esteban y Pocinho

8.    Apertura inmediata del Instituto de Nanotecnología Ibérico de Braga
9.    Interoperabilidad de los sistemas de pagos de autopistas, solución al problema de los viajes esporádicos en las antiguas scut y creación de áreas funcionales de frontera, libres de peaje para viajes pendulares en el mismo día, en distancias de proximidad.

Por ultimo la RIET aprobó su conversión en un lobby de frontera que integre a organizaciones empresariales, universidades y entidades regionales, de acuerdo con lo que fue aprobado en la reciente cumbre político empresarial de Vigo.

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